重庆轨道交通4号线号线一期工程民安大道站引出，经嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，终点至盘桂路站。
12月29日，重庆轨道交通4号线西延伸段工程取得新进展，全线台TBM（全断面硬岩隧道掘进机）——“新征程号”顺利从花卉园站始发井始发，向龙溪站掘进。这标志着花卉园站~龙溪站右线进入掘进施工阶段，整个工程的施工进一步加速。
根据工程计划，4号线台TBM进行实施工程，目前已有6台顺利始发。值得一提的是，已有3段TBM区间顺利贯通，包括龙溪站~嘉州路站区间、嘉州路站~民安大道区间、玉盘区间始发井~盘溪站区间。
4月8日，重庆地铁4号线西延伸段第三台TBM“红岩号”顺利始发，标志着该工程全方面进入主体施工阶段。
石马立交站正在进行土石方开挖及车站结构施工，玉带山站正在进行土石方开挖及车站结构施工，盘溪站正在进行土石方开挖及车站结构施工，大石坝站正在进行土石方开挖及车站结构施工，大庆村站正在进行土石方开挖及车站结构施工，龙溪站正在进行土石方开挖及车站结构施工，嘉州路站正在进行附属结构施工
12月22日，地铁4号线西延伸段盘桂路站～石马立交站区间明挖段首段整体的结构封顶，为后续施工提供了有利条件。
盘桂路站～石马立交站区间为4号线西延伸段工程第二个区间，区间明挖段全长181米，整体的结构为地下二层，局部三层框架结构体系，最大断面宽度为28.9米，最大断面高度为18.5米。为保障顺利完成施工，交通开投轨道集团和实施工程单位科学安排、精准调度，80余车混凝土陆续准时准点到达施工现场，进行大方量混凝土浇筑。经过53个小时不间断地连续作业，盘桂路站～石马立交站区间明挖段首段整体的结构顺利封顶。
12月18日，当拼装机把第758环的最后一块管片安装到位，轨道交通4号线西延伸段工程嘉州路站～民安大道站（右线）TBM区间的掘进施工顺利完成，该段因此成为全线首段贯通的TBM区间。
嘉州路站～民安大道站TBM区间总长2360.9米，区间穿越地层主要为砂岩、砂质泥岩，区间最小隧道埋深为27.5米，最大隧道埋深为52.1米，且下穿居住区、商业区等重点区域的构、建筑物。为保障安全施工，交通开投轨道集团和实施工程单位通过采取一直在优化掘进参数、合理选取管片拼装点位以及严格把控防水粘贴和注浆质量等措施，顺利完成掘进施工，为下一步嘉州路站的建设施工打下了坚实基础。
6月30日上午,随着一声始发令的下达,重庆轨道交通4号线西延伸段首台TBM在土建4标段嘉州路站—民安大道站区间竖井顺利始发!这标志着工程全线郑重进入TBM施工阶段。
3月17日，重庆地铁4号线号风道竖井及横通道完成施工，开始做挑顶作业，标志着盘桂路站郑重进入主体施工阶段，这也是该线座开始主体施工的车站。
2021年5月31日，重庆轨道交通4号线西延伸段项目部消息，重庆轨道交通4号线个工点将在年内全部开建，土建工程(含铺轨)预计于2025年竣工。
轨道交通4号线号线一期工程民安大道站引出，经嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，终点至盘桂路站。
线公里，全地下敷设，设站9座和宏帆停车场1处，新建大石坝主变电所一座，控制中心设于大竹林控制中心。
一、路线号线西延伸段工程西起盘桂路站，东至一期工程民安大道站，主要沿松石大道—盘溪路—红石路—花卉园西路—金龙路—红锦大道—泰山大道敷设。
重庆轨道4号线全线号线共分两期建设，一期为民安大道站——唐家沱站，于2018年12月28日开通运营，港城站为后期建设新增站点；二期为唐家沱站（不含）——黄岭站，于2022年6月18日与一期贯通运营。
轨道交通4号线西延伸段西起盘桂路站，东至4号线年建成通车（以实际建设进度为准）
本地宝郑重声明：本文仅代表作者本人观点，与本地宝无关。它的原创性及文中陈述内容信息没有经过本站证实，本地宝对本文及其中全部或者部分内容的真实性、完整性、及时性不作任何保证和承诺，请网友自己检查相关内容。
重庆轨道交通4号线号线一期工程民安大道站引出，经嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，终点至盘桂路站。
12月29日，重庆轨道交通4号线西延伸段工程取得新进展，全线台TBM（全断面硬岩隧道掘进机）——“新征程号”顺利从花卉园站始发井始发，向龙溪站掘进。这标志着花卉园站~龙溪站右线进入掘进施工阶段，整个工程的施工进一步加速。
根据工程计划，4号线台TBM进行实施工程，目前已有6台顺利始发。值得一提的是，已有3段TBM区间顺利贯通，包括龙溪站~嘉州路站区间、嘉州路站~民安大道区间、玉盘区间始发井~盘溪站区间。
4月8日，重庆地铁4号线西延伸段第三台TBM“红岩号”顺利始发，标志着该工程全方面进入主体施工阶段。
石马立交站正在进行土石方开挖及车站结构施工，玉带山站正在进行土石方开挖及车站结构施工，盘溪站正在进行土石方开挖及车站结构施工，大石坝站正在进行土石方开挖及车站结构施工，大庆村站正在进行土石方开挖及车站结构施工，龙溪站正在进行土石方开挖及车站结构施工，嘉州路站正在进行附属结构施工
12月22日，地铁4号线西延伸段盘桂路站～石马立交站区间明挖段首段整体的结构封顶，为后续施工提供了有利条件。
盘桂路站～石马立交站区间为4号线西延伸段工程第二个区间，区间明挖段全长181米，整体的结构为地下二层，局部三层框架结构体系，最大断面宽度为28.9米，最大断面高度为18.5米。为保障顺利完成施工，交通开投轨道集团和实施工程单位科学安排、精准调度，80余车混凝土陆续准时准点到达施工现场，进行大方量混凝土浇筑。经过53个小时不间断地连续作业，盘桂路站～石马立交站区间明挖段首段整体的结构顺利封顶。
更新时间：2022年12月18日12月18日，当拼装机把第758环的最后一块管片安装到位，轨道交通4号线西延伸段工程嘉州路站～民安大道站（右线）TBM区间的掘进施工顺利完成，该段因此成为全线首段贯通的TBM区间。
嘉州路站～民安大道站TBM区间总长2360.9米，区间穿越地层主要为砂岩、砂质泥岩，区间最小隧道埋深为27.5米，最大隧道埋深为52.1米，且下穿居住区、商业区等重点区域的构、建筑物。为保障安全施工，交通开投轨道集团和实施工程单位通过采取一直在优化掘进参数、合理选取管片拼装点位以及严格把控防水粘贴和注浆质量等措施，顺利完成掘进施工，为下一步嘉州路站的建设施工打下了坚实基础。
6月30日上午,随着一声始发令的下达,重庆轨道交通4号线西延伸段首台TBM在土建4标段嘉州路站—民安大道站区间竖井顺利始发!这标志着工程全线郑重进入TBM施工阶段。
3月17日，重庆地铁4号线号风道竖井及横通道完成施工，开始做挑顶作业，标志着盘桂路站郑重进入主体施工阶段，这也是该线座开始主体施工的车站。
2021年5月31日，重庆轨道交通4号线西延伸段项目部消息，重庆轨道交通4号线个工点将在年内全部开建，土建工程(含铺轨)预计于2025年竣工。
轨道交通4号线号线一期工程民安大道站引出，经嘉州路站、龙溪站、花卉园站、大庆村站、大石坝站、盘溪站、玉带山站、石马立交站，终点至盘桂路站。
线公里，全地下敷设，设站9座和宏帆停车场1处，新建大石坝主变电所一座，控制中心设于大竹林控制中心。
线路西起盘桂路站，东至石船站，串联了重庆观音桥组团、火车北站、寸滩保税港区、唐家沱组团、鱼嘴组团、复盛副中心及复盛铁路枢纽和龙兴组团等客流集散点。
