原标题：「产业振兴加速度」-10℃的路面上不积雪、不结冰丨阿城在建的“科技产业园”里，将出产这样的新材料

  “我们研发的高性能沥青新材料啥样？这么说吧，用了我们的新材料，-10℃的路面上，可以不积雪、不结冰。我们研发的产品主要是针对北方气候，适合寒区道路。”7月3日，站在位于阿城区的施工现场，项目负责人蒋成龙骄傲地说。他手指着在建的黑龙江省交投交通（工程）科技产业园和记者说，这一个项目年底将完成全部施工，明年就能投用。

  7月的冰城气候怡人，产业项目建设也在不断提速。黑龙江省交投交通（工程）科技产业园项目建设正酣，实验楼、科技楼整体的结构已经封顶，特种沥青加工生产区已于日前投用，项目建设正按计划向前推进。

  记者在该科技产业园施工现场看到，大型翻斗车进进出出，塔吊不断将水泥、钢筋等建筑材料运往高处，建设现场奏响了欢快的进行曲。

  蒋成龙介绍，该科技产业园项目建设大致上可以分为科研区和产业区两大部分。从去年9月施工以来，进展比较顺利，目前，科研区的部分建筑已经封顶，产业区正在进行交安设施生产区施工，沥青仓储及特种沥青生产区的生产车间、锅炉房和实验室都已完成施工，正在做道路及管网施工。

  黑龙江省交投交通（工程）科技产业园以数字、（近）零碳、可持续为建设理念，以“共享、协同、创新”为经营理念，打造1个平台，即交通产业科学技术创新共享平台；3个中心，即寒区交通产品研制中心、寒区公路工程技术探讨研究中心、公路工程试验检测中心；4个基地，即新时代大学生创新发展实训基地、产业工人培训基地、绿色零碳新型材料生产示范基地、数智化生产管控示范基地；5种经营模式，即绿色型、数字型、研学型、共享型、超市型的“1345”工程科技产业园区。

  该科技产业园以“十四五”交通领域科学技术创新规划为指导，结合交通产业科技发展形势及发展目标，锚定重点研发任务，强化科学技术创新体系建设、优化资源配置，搭建工程科技型平台，并计划与省内多所知名高校开展校企合作。

  该科技产业园重点开展适用寒区道路具有专项性能优势的改性再生沥青研究、寒区再生沥青回收料预制块技术探讨研究、适合寒区的高性能沥青新材料研发、沥青路面的预防性养护新技术的研究和沥青路面再生料精细分级技术探讨研究等，为道路建设和养护提供成熟、完善的产品和施工技术。

  蒋成龙介绍，通过开展适合寒区的高性能沥青新材料研发，获取冻融强度、抗压强度及抗裂性能和车辙性能，最终研发出适合寒区路面路用性能新材料，形成科研成果并广泛推广应用。

  该科技产业园还将引入人工智能、节能环保、高效低碳的沥青厂拌热再生及沥青铣刨料精细筛分设备，对旧沥青混合料进行回收循环利用，具有非常明显的经济和社会效益。

  该科技产业园项目进展迅速，与阿城区各有关部门提供的高效服务分不开。蒋成龙说，项目建设过程中，涉及到临时用电、开辟平交道口、网络通讯、连接外网下排水等问题，阿城区各有关部门都给予全力支持，很快就帮企业解决了这样一些问题。项目所在辖区的新利街道办事处相关工作人员也经常到施工现场询问有哪一些问题需要解决，这些都让企业感到暖心，正是阿城区提供的周到、高效服务，让企业能甩开膀子加油干。

  年初以来，阿城区委和区政府狠抓有效投资，挖掘和释放投资潜力，对列入重点推进的项目，实行区级包保领导、责任单位和首席服务员三级包保机制，将保开工、保建设、保投资“三保”服务覆盖项目前期和建设的全过程，通过包联项目和企业组织“敲门行动”，做到政策送上门，服务点对点。截至目前，已多次召开项目推进会、协调会。

  阿城区还创新升级“护航服务”，针对重点项目服务实行再升级，21名区级包保领导与18个包保责任单位双动式跟踪推进，着力打造“火速专线”，采取台账推进、特事特办、限时办结，全力完善沟通网络，形成政府与企业、企业与企业间的网式链接，加快了项目建设前期办理和要素保障。